C 오토바이 스탠드 오토바이 휠 초크 공급자

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안건
원산지 중국 저장성
범주 리프트툴
모델 JL-M05006/JL-M05007
구조 삼각형 브래킷
표준 또는 비표준 표준
우리 회사

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제품 지식

C 오토바이 스탠드 오토바이 휠 초크는 기울어짐을 방지하고 전반적인 안정성을 보장하기 위해 어떤 안정화 메커니즘을 사용합니까?
C 오토바이 스탠드 오토바이 휠 초크 보관, 유지 관리 또는 운송 중에 오토바이를 안정시키는 데 사용되는 장치입니다. 기울어짐을 방지하고 전반적인 안정성을 보장하기 위해 여러 가지 안정화 메커니즘이 통합되어 있습니다. 이러한 메커니즘은 스탠드의 특정 디자인과 기능에 따라 다를 수 있지만 다음은 사용되는 몇 가지 일반적인 방법입니다.
휠 클램핑: 오토바이 스탠드는 일반적으로 오토바이의 앞바퀴나 뒷바퀴를 고정하여 고정시키고 측면 움직임을 방지합니다. 이 클램핑 메커니즘은 안전한 그립을 보장하고 모터사이클이 넘어지는 것을 방지합니다.
다중 및 조정 가능한 접촉 지점: 모터사이클 스탠드에는 모터사이클과의 접촉 지점이 여러 개 있어 하중을 균등하게 분산하고 안정성을 제공하는 경우가 많습니다. 이러한 지점에는 일반적으로 휠, 측면 또는 중앙 스탠드, 프레임 접촉 지점이 포함됩니다. 스탠드에는 다양한 오토바이 크기와 구성을 수용할 수 있도록 조정 가능한 암이나 브래킷이 있을 수도 있습니다.
미끄럼 방지 표면: 스탠드와 바닥 사이의 마찰을 증가시키는 미끄럼 방지 표면이나 재료를 통합하여 안정성이 향상되었습니다. 이는 스탠드가 미끄러지거나 미끄러지는 것을 방지하여 안정성을 더욱 보장합니다.
견고한 구조: 오토바이 스탠드는 일반적으로 강철이나 알루미늄과 같은 내구성이 뛰어난 재료로 제작되어 오토바이의 무게를 견디고 견고한 지지 구조를 제공합니다. 견고한 구조로 휘어지거나 흔들리는 현상이 최소화되어 안정성이 향상됩니다.
무게 배분: 모터사이클 스탠드의 디자인은 종종 무게 배분을 고려하여 스탠드가 균형 잡힌 지지력을 제공하도록 합니다. 이는 기울어짐을 방지하고 안정성을 유지하는 데 중요합니다.
베이스 디자인: 모터사이클 스탠드의 베이스 또는 설치 공간은 안정성을 극대화하도록 설계되었습니다. 더 넓거나 벌어진 부분을 포함하여 지면과 더 넓은 접촉 영역을 제공할 수 있습니다. 이 설계 기능은 적용된 힘을 더 넓은 표면적에 분산시키고 기울어짐 위험을 최소화함으로써 안정성을 높입니다.
전도 방지/전복 보호: 일부 모터사이클 스탠드에는 전도 방지 또는 전복 보호와 같은 추가 지지 장치가 있습니다. 여기에는 스탠드에서 연장되어 추가적인 지지력을 제공하고 측면 움직임을 방지하는 안정 막대 또는 지지대가 포함될 수 있습니다.

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